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Escrito por Gabriel Lira y actualizado por Julia Muñoz .
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16 de diciembre 2024
En el mercado nacional y mundial te encontrarás con 3 tipos de camionetas; aquellas que son utilitarias o camionetas pequeñas, las que parecen un sedán con pick-up, las camionetas de tamaño “normal” y aquellas musculosas que derrochan potencia, torque y capacidad de arrastre.
Entre las camionetas más compactas, existen aquellas como la clásica Volkswagen Saveiro o la recientemente estrenada RAM700. Ambas son capaces de cargar cerca de 700 kilos, pero en espacio, potencia y confort no son lo mismo que una camioneta grande.
En una escala intermedia se encuentran grandes referentes del segmento, como la Toyota Hilux o la Mitsubishi L-200, las que tienen cerca de 5.3 metros de largo, un peso que tiende a las 3 toneladas, con poco más de 200 caballos y casi 500 Nm.
Conservando dimensiones similares, pero con una motorización bastante mayor, aparece la Ford Ranger Raptor. También tiene más de 5,3 metros de largo y pesa poco más de 3 toneladas.
Su gran diferencial está en que, aquí, el motor empezó a crecer. Se trata de un V6 bencinero, con turbo, 3.0 litros, 288 caballos y 491 Nm. Ojo, que existe además una versión de la Ranger, que es diésel y alcanza los 600 Nm; eso sí, con 240 caballos…
A diferencia de otros sub segmentos, como los SUV compactos o los hatchbacks, muy populares actualmente, las camionetas grandes son un segmento más exclusivo y por cierto, caro.
Entre las camionetas más grandes de Chile podemos encontrar:
Si bien son camionetas caras, vale la pena revisar cada una de ellas, porque son potencia, torque, capacidad de arrastre y por supuesto, lujo.
De la Ford F-150, hay 4 versiones diferentes de motor, todas con más de 300 caballos, algunas incluso con más de 400 HP.
La versión más discreta, tiene un motor 2.7 litros turbo V6, con 325 HP y 542 Nm. Luego la cuestión comienza a crecer. Aparece otro motor V6, 3.5 litros, con 400 HP y 678 Nm, el cual también lo incorpora la Ford F-150 híbrida, pero que, gracias al motor eléctrico, encumbra su potencia hasta los 430 HP y 772 Nm.
Escalando aún más en cilindrada, aparece el motor V8 con 5.0 litros, con 400 caballos y 556 Nm. Todas estas versiones de la gran camioneta de Ford, tienen una caja automática de 10 velocidades.
Si bien tienen dimensiones no tan diferentes con la Hilux o la L-200, la diferencia, que la hace una camioneta grande, es su desbocada potencia y su tremendo torque. Ahí donde varias de las camionetas más vendidas del país les es difícil competir.
Pese a ser también una Ford F-150, la versión Raptor merece un ítem aparte, porque es la versión “jeepera” de la F-150 convencional, incluyendo la híbrida.
Cuenta con un motor V6, de 3.5 litros, con 456 HP y 691 Nm. Es capaz de arrastrar más de 3 toneladas y tiene casi 6 metros de largo. Su capacidad de carga, eso sí, no es tanta como podría esperarse, alcanzando los 600 kilos.
La Ford F-150 Raptor difiere de la convencional, porque en el motor V6 de la F-150 Raptor hay un bi turbo, que le entrega esos más de 50 caballos de diferencia respecto de la F-150 estándar.
A la vez, la Raptor es algunos centímetros más corta, es más ancha y más alta que la F-150 convencional; todo en pos de un mejor desempeño off-road.
Además, de serie equipa mejoras en su suspensión y neumáticos con más calugas y mejor dibujo, pensando siempre en maltratar un poco a la bestia Raptor.
La Ford F-150 Raptor tiene un precio de lista de $98.520.100
Una de las camionetas grandes y más emblemáticas de este listado es la Chevrolet Silverado, conocida hace más de 50 años atrás como la mítica Chevrolet C-10.
La C-10 nació con un motor algo menor, siendo los 6 cilindros en línea uno de sus clásicos, que tenían cilindradas hasta los 4.1 litros.
Desde mediados de los 80 hasta ahora, la cilindrada y dimensiones crecieron. Desde entonces la Chevrolet Silverado ha crecido casi un metro, para alcanzar los 5.900 mm.
En Chile se pueden encontrar 3 motorizaciones de la Chevrolet Silverado; se trata de 2 motores V8 y otro turbo diésel V6.
El más pequeño de los V8, tiene 5.3 litros, 355 caballos y 518 Nm; luego viene un coloso V8 de 6.2 litros, 420HP y 624 Nm. El otro motor, que es petrolero, es V6 con turbo, 305 HP y 671 Nm.
Todas las Silverado son capaces de arrastrar más de 4 toneladas y cargar cerca de 700 kilos en todas sus versiones. Las Chevrolet Silverado bencineras tienen un kit de levante de 2” que les facilita las tareas en terrenos más complicados.
Respecto de la seguridad de la camioneta gigante de Chevrolet, destacan los ya esperados, control de estabilidad, de tracción, airbags y ABS+EBD.
Por nombrar algunas cuestiones más novedosas, que incrementan la seguridad y previenen accidentes, están los sistemas de:
La Chevrolet Silverado tiene un precio de lista de $50.824.900
La marca de camioneta y vehículos comerciales, RAM, fue consecuencia del éxito de Dodge con las camionetas más grandes del mercado, principalmente el modelo que cerrará este listado, que es la RAM 2500.
Sin embargo, comenzamos con la hermana menor; se trata de la RAM 1500, que tiene 3 motorizaciones diferentes para que elijas.
Primero, encontramos la RAM 1500, que tiene un motor V6, con 305 caballos y 364 Nm. Mide casi 6 metros, es capaz de arrastrar más de 3 toneladas y cargar casi 800 kilos.
La otra opción es un motor de 6 cilindros en línea y 3.0 litros, con 420 HP y 635 Nm. Pese a tener una menor cilindrada, su disposición de cilindros le entregan un mejor desplante a esta camioneta, que también carga cerca de 800 kilos, pero que es capaz de arrastrar más de 5 toneladas en el remolque.
La RAM 1500, de mayor cilindrada, tiene el mismo motor que lucía el Dodge Charger. Se trata del motor HEMI 5.7 litros, con 395 HP y 552 Nm.
Con dimensiones similares a las 2 anteriores, la RAM 1500 V8 carga entre 1 y 1.5 toneladas y puede arrastrar entre 3.5 y 5.2 toneladas.
La RAM 1500 tiene un precio de lista de $57.108.100.
La camioneta más grande de todas, o quizás el camión más compacto, como quieras, pero la RAM 2500 es puro torque.
El motor que ofrece, es un turbo diésel de 6 cilindros, con 6.7 litros, 370 caballos y más de 1150 Nm.
Es un poco más larga que la RAM 1500, pasando levemente los 6 metros de largo. Pesa 4.5 toneladas y carga más de 1.000 kilos. Además, con el freno de remolque, es capaz de arrastrar más de 9 toneladas.
La RAM 2500 tiene un precio de lista de $76.148.100.
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