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Escrito por Gabriel Lira
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30 de enero 2025
Corría el fin de Semana Santa en el año 2019 y desde el Ministerio de Transportes, celebraban la instauración del sistema telepeaje Free Flow en la Ruta 68, que une Santiago con Viña del Mar.
La medida comenzó a implementarse en 2018, donde la Radial Nororiente de la Ruta 5 Norte, en Lampa, fue la primera autopista con el sistema Free Flow. Así fue como se inició este proyecto que busca descongestionar las plazas de peaje, disminuyendo tiempos y filas.
Hoy, más de 5 años después, este sistema se ha implementado en muchas de las autopistas y carreteras concesionadas del país. Es decir, el TAG ya no es solamente útil en Santiago, sino que sirve en otras regiones.
La Ruta 78, esa que une San Antonio con Santiago, fue la última autopista en adherir a este sistema, pues comenzó a realizar el cobro del peaje a través del TAG en mayo del 2024.
A diferencia de otras carreteras, aquí desaparecen plazas de peaje, para ser reemplazadas por completo por un pórtico TAG, como el que hay en las autopistas del Gran Santiago.
En palabras simples, el sistema de telepeaje Free Flow, permite pasar por una estación de peaje sin tener que detenerse a realizar el pago de forma manual.
La modernización de las estaciones de peaje, permite entonces que el cobro se realice de forma automática, como el TAG de las autopistas de Santiago.
La distribución de pórticos de peaje Free Flow en Chile es así:
Respecto del Acceso Sur a Santiago, que se ubica en Puente Alto y es parte de Ruta del Maipo, aún no se ha puesto en marcha, por lo que los automovilistas tendrán que esperar por esta obra, que descongestionaría mucho esa zona.
El sistema de Telepeaje Free Flow Chile sin barreras busca mejorar la experiencia extraurbana de miles de automovilistas, motociclistas y camioneros.
De esta manera, no es necesario andar con dinero en efectivo, ni detenerse para pagar un peaje, puesto que los pasos Free Flow serán facturados en tu cuenta mensual del TAG.
Recuerda que hay varias maneras de pagar tus cuentas del TAG de forma centralizada, como por ejemplo con TAG Total.
Puedes pedir el TAG online u obteniéndolo en sucursales regionales. Así, podrás entrar a Santiago, usando el sistema Free Flow, sin ningún tipo de trámite; donde solo tendrás que pagar tu factura mensual del TAG.
En Autopase o en Costanera Norte, por ejemplo, puedes solicitar el TAG de forma online para que llegue a tu casa. Eso sí, el costo del envío dependerá de si lo solicitas desde Santiago, desde la V región o de otro lugar de Chile.
Ojo, que hay autopistas como la Ruta del Maipo, que no da la opción de solicitar el dispositivo TAG de forma online.
Puedes pedir el TAG online en los siguientes enlaces:
Puedes solicitar el dispositivo TAG, con diferentes costos de envío según región.
Costanera Norte y Vespucio Sur, lo hacen a través de Envía Express, con un costo de $8.500 para el envío a regiones.
Si eres de regiones y tienes alguna oficina de concesionaria cercana, podrías acudir hasta dichas sedes para solicitar el dispositivo TAG para tu vehículo.
Puedes solicitar el TAG en regiones en los siguientes puntos:
Las oficinas comerciales regionales de Ruta del Maipo, las encuentras en:
De Autopase, te encuentras con 2 oficinas en la V región.
Si pasas por un pórtico de peaje Free Flow sin TAG y no regularizas el pago a tiempo, te cursarán una infracción que puede costar 1 UTM por cada día que hayas pasado por un telepeaje sin este dispositivo habilitado en tu vehículo. A febrero de 2025, 1 UTM equivale a $67.294.
Esto es por el incumplimiento del artículo 114 de la Ley de Tránsito, donde se sostiene que en los espacios con sistema Free Flow se debe portar el TAG o alguna otra forma para pagar.
Considera que, aunque regularices el pago de estos peajes, no te eximes del pago de una multa que ya fue cursada.
Si tienes multas por este tipo de infracción y luego de ser notificadas, no la pagas, entonces esas multas serán anotadas en el Registro de Multas No Pagadas del Registro Civil, lo que, entre otras cosas, te impedirá renovar el permiso de circulación el próximo mes de marzo.
Si pasaste sin TAG, tienes que pagar el Pase Diario Único Interoperable, el cual sirve para enfrentar el paso sin TAG por un pórtico de autopistas.
También existe el Pago Individual por Autopista, que aplica cuando es un solo paso específico, por ejemplo en un pórtico Free Flow.
Si pasas por uno, puedes regularizar el paso luego de 72 horas que pasaste sin dispositivo TAG. Dependiendo de la concesionaria, a veces el cobro aparece a partir del día 11 de haber pasado por un pórtico.
Luego de esos días, aparecerá tu paso sin TAG. Tienes hasta 30 días para regularizar la situación, con el Pase Diario o el Pago Individual. Si no lo haces, tendrás que pagar la multa que te dijimos y enfrentar otras consecuencias; como por ejemplo, pagar tarifas de infractor al pasar por un Free Flow, las que son más caras que una tarifa normal.
En concreto, lo más fácil que puedes hacer para ponerte al día si pasaste sin TAG desde Santiago o regiones, es acceder al portal Pasaste Sin TAG. Recuerda que tendrás máximo 30 días para regularizar la situación.
¿Sabías que con el Informe Autofact puedes saber, entre otras cosas, si existen pasadas pendientes sin TAG?
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